清水刻画声屏障盲目增高不一定好
传统的清水刻画声屏障是指竖立在路途边际的平面反射型障板。它的降噪量为10dB左右乃至更小，尤其在快车道和居民区的相对方位已定的情况下，声屏障则成了仅有可行的交通噪声控制手法。
1）路途两边的居住区光线缺乏；
2）司机的视野遭到遮盖，易构成视觉疲惫；
3）屏障加高，致使自重添加，其根底需求加固，随之造价升高。
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